由于硬齒面齒輪廣泛應用,以及高速、高性能要求的齒輪日益增多,因此要求磨齒加工,在效率和質量上都要提高;此外,關于齒輪材料與熱處理隨著便自面齒輪的發展,也逐漸受到人們的重視。據中國齒輪專業協會副會長王聲堂表示,目前我國齒輪生產企業的產品在疲勞壽命與噪聲指標上與國外先進水平表現出來很大的差距,主要與材料和熱處理水平有很大關系。
然而,我國大多數齒輪生產企業基本沒有能力跟得上這些趨勢,只能重復低水平建設,在低端市場進行著低價競爭。隨著汽車工業、機械制造行業不斷升級,低端齒輪市場很快就會出現飽和狀態,那時企業的經營風險將更大。此外,原材料的供應風險也應該引起關注,一方面,國內齒
齒輪減速機 輪鋼市場雖然表現平穩,但是價格呈現上漲趨勢。目前,上海地區興澄產的齒輪鋼(20CrMnTi)直徑50毫米,市場價格4900元/噸;直徑50毫米齒輪鋼(20CrMo)的市場價格5900元/噸;寶鋼特鋼產的直徑50毫米齒輪鋼(35/42CrMo)市場價格6650元/噸。
另一方面,齒輪質量與性能提高的切入點在原材料上,國際齒輪鋼的發展趨勢,一是含Cr,Ni,Mo的低合金鋼;二是硼鋼;三是碳氮共滲用鋼;四是易切削鋼。
齒輪減速機 然而國內能提供高質量齒輪鋼的特鋼企業數量較少,預計今后企業間的資源爭奪將變得更加激烈。更多的詳細內容請點擊查看本網站網址鏈接:wariy.cn