無級變速機的其工作原理:帶錐度的主動輪和壓盤被一組碟形彈簧壓緊,輸入軸與主動輪用鍵聯
接,而組成壓緊的主動裝置。一組帶錐度的行星摩擦輪內側夾在壓緊的主動輪和壓盤之間,外側夾
在帶錐度的固定環和調速凸輪之間,而組成摩擦副;當壓緊的主動裝置運轉時,摩擦輪就做純滾動
,由于固定環和調速凸輪不動,因此,無級變速機使用過程經常調速會延長使用壽命。摩擦輪在自
轉的同時作公轉運轉,通過行星摩擦輪的中心軸及滑塊軸承而帶動行星架轉動。在轉動手輪帶動調
速凸輪改變角向位置的同時,調速凸輪的端面曲線經平面彈子夾和固定凸輪的端面曲線作用,使調
速凸輪產生軸向移動,從而均勻改變調速凸輪和固定環之間的間隔,使錐度行星摩擦輪產生徑向移
動。最后均勻地改變了行星摩擦輪與主動輪、壓盤及固定環、調速凸輪摩擦處的工作半徑,實現穩
定的無級變速。
動機是提供無級變速機機械運動的動力源。常用的原動機有無級變速機、RV減速機、(常用于輕
小設備或作為特殊場合的輔助動力)等。 工作機構是通過刀具或其他器具與物料的相對運動或直接
作用,來改變物料的形狀、狀態或位置的機構。執行機構及其周圍空間是操作者進行作業的主要區
域,稱為操作區。由于不同種類無級變速機機械的工作機構的結構和運動形式各異;由于在同一臺T
系列轉向箱機器上,被加工物科的形狀和尺寸也不統一.
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